进度条刷新！云南多个高速公路项目迎来新进展
近日
云岭大地多个在建项目
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1月3日，由师丘高速第一总承包部第三项目部组织施工的龙庆隧道右幅顺利贯通。
龙庆隧道位于曲靖市师宗县龙庆乡集镇北侧，为分离式双向四车道小净距隧道，左右幅净距5.37米~12.19米，隧道右幅全长317米，最大埋深51.1米。
日前，曲靖市宣威至会泽高速公路会泽段的黄梨树牛栏江特大桥最后一棵主墩左幅七号墩实现顺利封顶，标志着大桥即将全面进入上部结构施工。据了解，宣会高速全长96.74公里，建成通车后，宣威至会泽可实现1小时到达，将串联起宣曲、普宣、杨宣等多条高速公路。
1月2日，怕结特长隧道左幅顺利贯通。至此，瑞孟高速满叶3号大桥至格浪红河5号特大桥实现单幅通车。
怕结特长隧道为分离式隧道，左右幅分别长3500米，是瑞孟高速公路的控制性工程之一。
同日，随着永不落2号特大桥最后一片T型梁板精准就位，由瑞孟高速第四总承包部第三项目部承建的永不落至中课段790片T型梁板全部安装完成，瑞孟高速永不落至中课段设计建设桥梁全长5648米（按单幅计）。
1月2日，姚南高速公路第一施工总承包部路面项目部沥青下面层试验段铺筑圆满成功。
本次沥青下面层试验路段位于主线K5+500～K6+000左幅，长500米，宽11.25米，厚8厘米。
那洒至兴街高速公路
图源：“云南建投集团”微信公众号
1月1日上午，那洒至兴街高速公路项目大丫口隧道左幅顺利贯通，顺利实现2024年生产建设“开门红”，为实现项目全线建成通车奠定了坚实基础。
大丫口隧道是那洒至兴街高速公路项目的控制性工程，为分离式隧道，左幅全长2093米，最大埋深约为224.9米。
图源：“云南建投集团”微信公众号
近日，红河哈尼族彝族自治州弥勒市至玉溪市高速公路华溪河特大桥右幅顺利合龙，工程取得突破性进展，为项目实现建成通车目标奠定了坚实基础。
华溪河特大桥是弥勒至玉溪高速公路重难点控制性工程之一，采用新型大跨度波形钢腹板组合连续刚构桥，全长1014米。上部结构为波形钢腹板连续刚构，引桥为40米预应力砼先简支后结构连续T梁。主桥总长270米，最大桥高约79米，最大墩高63米。
近日，勐海至打洛高速公路曼夕大桥首颗桥梁桩基顺利完成浇筑。
曼夕大桥位于西双版纳傣族自治州勐海县打洛镇，为跨越地方道路及农田而设，最大桥面高度15米，为整体式布置，全长524.58米。自进场以来，勐打总包部精心谋划、科学组织，施工过程中严格控制每道工序、环节，严把安全质量关，确保了首颗桩基顺利浇筑。
来源：云南省交通运输厅网站、云报客户端、“云南交投”微信公众号、“云南建投集团”微信公众号等
编辑：段杉杉 张晓晖
二审：张晓晖 段杉杉
三审：姬祥虎
终审：李洁
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